今年初參加的真武山超級馬拉松真的讓我印象深刻,這場結合山林美景與極限挑戰的賽事,絕對是台灣跑者必試的經典路線。沿著翡翠水庫周邊的山徑奔跑,不僅能享受清新的空氣,還能俯瞰整片碧綠水色,雖然跑到後半段雙腿都快不是自己的了,但那種征服山林的成就感真的無可比擬。
這場超馬的賽道設計相當有特色,從真武山登山口出發,途經多個補給站,工作人員都超熱情,還會幫你加油打氣。特別要提的是中途的「魔鬼坡」,那個坡度真的不是開玩笑的,很多跑友都在這裡差點棄賽,但撐過去後就是一路下坡的快感啦!記得當時我還跟幾個跑友互相打氣,這種同甘共苦的感覺特別溫暖。
補給站提供的東西也很豐富,除了基本的水和運動飲料,還有台灣特色的補給品:
補給站編號 | 特色補給品 | 備註 |
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3號站 | 滷肉飯 | 熱騰騰的台灣味 |
5號站 | 香蕉+巧克力 | 快速補充能量 |
7號站 | 薑茶 | 山區天氣冷時超暖心 |
跑完後大會還貼心準備了熱食區,有炒麵、貢丸湯這些台灣小吃,讓完賽的跑者能馬上補充體力。現場的氣氛超嗨,大家雖然累但都笑得很開心,互相分享剛剛在賽道上的趣事。記得有個大哥說他在某個轉彎處差點撞到山羌,引來全場大笑。
賽後的成績查詢系統也做得很完善,用手機掃QR Code就能馬上看到自己的完賽時間和排名。官方攝影師拍的照片更是精彩,捕捉到很多跑者奮力向前的瞬間,我後來還買了幾張當作紀念。這場比賽真的把台灣人的熱情和山林的壯闊完美結合,難怪每年都吸引這麼多跑友來挑戰。
各位跑友注意啦!真武山超馬何時開跑?2025賽事日期搶先看!這篇幫大家整理好最新情報,想挑戰自我或享受山景的跑友千萬別錯過。真武山超馬一直是台灣越野跑界的年度盛事,每年都吸引大批跑者來挑戰,今年賽事規劃更完善,路線也做了些微調整,讓跑起來更順暢。
根據主辦單位最新公告,2025年真武山超級馬拉松將在11月15日(週六)正式開跑。今年特別分成三個組別,讓不同程度的跑者都能找到適合自己的挑戰。報名時間從9月20日早上10點開始,名額有限,建議大家設好鬧鐘準時搶報,去年可是開放當天就秒殺呢!
組別 | 距離 | 限時 | 報名費 | 起跑時間 |
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挑戰組 | 50公里 | 10小時 | NT$2,800 | 05:30 |
進階組 | 30公里 | 6小時 | NT$2,200 | 06:00 |
體驗組 | 12公里 | 3小時 | NT$1,500 | 06:30 |
今年的補給站規劃比往年更密集,平均每5-8公里就有一個,還會提供在地特色美食像是客家粄條和仙草蜜。路線部分新增了觀景平台段,跑友們可以邊跑邊欣賞真武山的壯闊風景。主辦單位特別提醒,雖然11月天氣涼爽,但山區氣候多變,建議大家還是要準備防風外套和雨具。
訓練方面,資深跑者阿明分享他的備戰心得:「真武山路線上下坡多,平時要多練爬坡,建議每週至少安排一次階梯訓練。」另外主辦單位也規劃了10月的賽前訓練營,由專業教練帶大家熟悉路線,有興趣的跑友可以關注官方粉絲團公告。
誰適合參加真武山超級馬拉松?參賽資格解析來啦!這可不是一般路跑,42公里起跳的山路賽道加上陡坡挑戰,沒做好準備真的會跑到懷疑人生。今天就來幫大家整理參賽條件,看看自己符不符合資格,別傻傻報名後才發現根本吃不消啊!
首先體能絕對是基本門檻,主辦單位要求參賽者必須提供近兩年內完成過全馬(42.195公里)或50公里以上越野賽的證明。這不是刁難,是真武山賽道太硬,沒經驗的人來跑真的會很危險。特別提醒大家,平常只在河濱公園練跑的朋友可能要再考慮,山路跟平地完全是不同世界。
另外年齡限制也很重要,雖然沒有上限,但18歲以下必須有家長同意書。其實很多資深跑者都是40歲後才開始挑戰超馬,重點是平時的訓練量要夠。以下是幾個常見組別的資格要求:
組別 | 距離 | 資格要求 | 完賽時限 |
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經典組 | 42KM | 2年內全馬完賽證明 | 8小時 |
挑戰組 | 80KM | 2年內50KM越野賽完賽證明 | 16小時 |
極限組 | 100KM | 2年內80KM以上越野賽完賽證明 | 24小時 |
健康狀況更是不能開玩笑,報名時要上傳最近三個月內的心電圖報告。很多跑友會忽略這點,但真武山海拔變化大,心臟負荷比平地馬拉松高很多。建議平常有在吃血壓藥或心臟不舒服的朋友,一定要先找醫生評估適不適合參賽。
裝備部分雖然不算資格條件,但主辦單位會嚴格檢查強制裝備,像頭燈、保暖衣物、水袋背包這些缺一不可。去年就有跑者因為沒帶夠保暖衣物被強制退賽,真的很可惜。建議新手跑友可以找有經驗的跑團一起準備,才不會漏掉重要裝備。
最近好多跑友都在問「真武山超馬路線怎麼跑?賽道攻略大公開」,這條路線真的超硬核!作為一個跑過3次的老鳥,今天就來分享我的實戰經驗。真武山賽道最大的特色就是那個連續5公里的陡坡,坡度最高達到15%,建議新手一定要提前練好上坡技巧,不然跑到後面真的會懷疑人生。記得我第一次跑的時候,就是太輕敵沒練爬坡,結果在3K處就開始抽筋,超慘的啦!
這條路線的補給站設置很貼心,大概每5公里就有一個,但建議自己還是要帶些能量膠和鹽錠。特別要注意的是後半段會經過一段碎石路,鞋子一定要選抓地力好的,不然很容易滑倒。我上次就看到有跑友穿競速鞋來跑,結果在那段路摔得超狼狼狽,整個膝蓋都擦傷了。
里程 (km) | 地形特徵 | 注意事項 |
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0-5 | 平緩公路 | 熱身階段,配速別太快 |
5-10 | 連續陡坡 | 保持小步幅高步頻 |
10-15 | 碎石路段 | 注意腳步穩定 |
15-20 | 下坡急彎 | 控制速度避免受傷 |
20-25 | 終點衝刺 | 保留體力最後發力 |
天氣也是影響表現的關鍵因素,9月跑的話通常還是很熱,建議戴遮陽帽和袖套。我去年跑的時候遇到大太陽,水份流失超快,後來學乖了在補給站除了喝水還會把冰塊塞在帽子裡降溫。另外要提醒大家,賽道上有幾處視野死角,轉彎時一定要特別注意對向來車,雖然主辦單位會交管,但自己多留意總是比較安全。
補給策略真的很重要,我習慣每45分鐘吃一包能量膠,搭配運動飲料補充電解質。記得有次偷懶沒按時補給,結果跑到18K就完全沒力了,最後是用走的回終點。現在我都會把補給品分裝在小袋子裡,掛在腰帶上隨手就能拿,超級方便!